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L'affichage publicitaire dans le métro de Paris est le média idéal pour couvrir le centre-ville.
Le réseau compte 16 lignes desservant près de 400 stations dans Paris et sa proche banlieue. En 2024, le métro parisien a enregistré un record de fréquentation avec 1,48 milliard de voyages (+6,4 % par rapport à 2023). 89 % des Franciliens utilisent le métro au moins une fois par semaine (Iligo, étude de mobilité, octobre 2024).
Les campagnes sont disponibles à partir de 7 jours.
| Format | Dimensions | Emplacement | Durée minimale | Réservation conseillée |
|---|---|---|---|---|
| Rampe d'escalier | 40 × 60 cm | Couloirs et escaliers | 7 jours | 4 à 6 semaines |
| Couloir petit format | 100 × 150 cm | Couloirs de station | 7 jours | 4 à 6 semaines |
| Couloir grand format | 200 × 150 cm | Couloirs de station | 7 jours | 4 à 6 semaines |
| Flash Couloir vitré |
Variable | Couloirs premium | 7 jours | 6 à 8 semaines |
| Entrée de métro | 130 × 100 cm | Accès extérieur | 7 jours | 4 à 6 semaines |
| Quai standard | 8 m² | Quai | 7 jours | 6 à 8 semaines |
| Quai grand format | 12 m² | Quai | 7 jours | 6 à 8 semaines |
| Écran DOOH | 2 m² | Station / Couloir | 7 jours | 4 à 6 semaines |
| Habillage de rame | Sur mesure | Intérieur / Extérieur | 14 jours | 6 à 8 semaines |
Les prix varient selon le format, le volume de faces et la durée de diffusion. Voici les tarifs de référence pour les principales offres :
| Format | Volume | Durée | Tarif indicatif HT |
|---|---|---|---|
| Rampes d'escalier | 40 faces | 14 jours | à partir de 3 000 € |
| Couloirs | 40 faces | 14 jours | à partir de 5 000 € |
| Couloirs | 100 faces | 14 jours | à partir de 9 800 € |
| Flash (couloir vitré) | 350 faces | 7 jours | à partir de 64 000 € |
| Entrées de métro | 140 faces | 7 jours | à partir de 30 400 € |
| Quais (réseau national) | 120 faces | — | à partir de 65 000 € |
| Quai — 1 station | — | — | 8 000 € à 46 000 € (hors impression) |
Note 2026 : Il est conseillé de réserver tôt pour sécuriser les meilleures conditions tarifaires, notamment pour les formats premium (quais, Flash, habillage de rame) dont la disponibilité est limitée.
Ces tarifs sont indicatifs. Adintime négocie les meilleures conditions directement auprès de la régie.
Chaque ligne du métro parisien présente un profil d'audience différent. En 2024, les lignes 1, 4, 9, 7 et 13 figurent dans le top 5 des lignes les plus fréquentées du réseau (OMNIL / Île-de-France Mobilités).
| Ligne | Fréquentation | Profil d'audience | Atouts pour une campagne |
|---|---|---|---|
| Ligne 1 | 1re ligne la plus fréquentée | Touristes, cadres, actifs | Axe La Défense → Château de Vincennes. Stations Champs-Élysées, Louvre, Châtelet. Cible internationale à fort pouvoir d'achat. |
| Ligne 4 | 2e ligne la plus fréquentée | Large couverture Paris centre | Axe nord-sud de Montrouge à Clignancourt. Stations Châtelet–Les Halles, Saint-Michel, Montparnasse. |
| Ligne 9 | 3e ligne la plus fréquentée | Actifs, habitants du 9e/16e/18e | Pont de Sèvres → Mairie de Montreuil. Passage par Opéra, République. |
| Ligne 13 | 5e ligne la plus fréquentée | Mix résidentiel, banlieue nord et sud | Saint-Denis Université → Châtillon-Montrouge. Idéale pour des campagnes de proximité en zone péri-urbaine. |
| Ligne 14 | 820 000 voyageurs / jour — ligne la plus dense en trafic journalier | Actifs, voyageurs aéroport Orly | Prolongée jusqu'à l'aéroport d'Orly. Ligne automatique, 100 % accessible, audience captive. |
| RER A | 1,2 million de voyageurs / jour | Franciliens, touristes, navetteurs | Axe Cergy / Marne-la-Vallée. Stations Châtelet–Les Halles, Gare de Lyon, Charles-de-Gaulle–Étoile. |
| RER B | Dessert CDG et Orly | Voyageurs aéroports, étudiants | Gare du Nord, Saint-Michel–Notre-Dame. Captif pour les campagnes tourisme et transport. |
Zones touristiques : Les stations Gare du Nord, Saint-Lazare et Gare de Lyon figurent parmi les stations les plus fréquentées de tout le réseau RATP. La ligne 1 traverse les principaux sites touristiques de la capitale (Champs-Élysées, Louvre–Rivoli, Châtelet), offrant une visibilité maximale auprès d'une audience internationale.
Zones résidentielles et péri-urbaines : La ligne 13 dessert des bassins de vie denses au nord (Saint-Denis, Carrefour Pleyel) et au sud (Châtillon-Montrouge). Le RER B relie des zones résidentielles de grande couronne (Versailles, Gif-sur-Yvette, Roissy) à Paris. Ces axes conviennent aux annonceurs qui ciblent une audience locale et de proximité.
Les tarifs varient selon le format et le volume de faces. Une campagne sur rampes d'escalier (40 faces, 14 jours) démarre à partir de 3 000 € HT, un dispositif en couloirs (40 faces, 14 jours) à partir de 5 000 € HT, et un dispositif Flash sur couloirs vitrés (350 faces, 7 jours) à partir de 64 000 € HT. Les quais se négocient entre 8 000 € et 46 000 € HT par station (hors impression). En 2026, Mediatransports applique une révision tarifaire sur ses réseaux : réserver tôt permet d'optimiser les conditions. Adintime négocie ces tarifs pour vous, gratuitement et sans engagement. Le réseau Mediatransports propose : des affiches en entrée de station (130×100 cm), des écrans numériques DOOH de 2 m², des affiches en couloir (100×150 cm ou 200×150 cm), des rampes d'escalier (40×60 cm), des panneaux de quai (8 m² et 12 m²), et des habillages de rame (intérieur et extérieur). Chaque format répond à un objectif précis : couverture massive pour les campagnes nationales, ou ciblage de proximité pour les actions locales. Avec ses 16 lignes et près de 400 stations, le réseau RATP offre une couverture inégalée de Paris et de sa proche banlieue. En 2024, le réseau a enregistré 1,48 milliard de voyages, un record depuis avant la pandémie. 89 % des Franciliens utilisent le métro au moins une fois par semaine (Iligo, octobre 2024). L'audience est urbaine, diverse et captive : actifs, étudiants, touristes et familles, principalement âgés de 18 à 50 ans. Il est recommandé de réserver 4 à 6 semaines à l'avance pour les formats standard (rampes, couloirs, entrées), et 6 à 8 semaines pour les dispositifs premium (quais, Flash couloirs vitrés, habillages de rame), notamment en période de forte demande (rentrée, fêtes de fin d'année). Via Adintime, vous recevez une réponse en moins de 48h après votre demande de devis. Le choix de la ligne dépend de votre cible. La ligne 1 (la plus fréquentée du réseau) est idéale pour toucher touristes et cadres sur l'axe La Défense–Château de Vincennes. La ligne 4 offre une couverture nord-sud de Paris centre. La ligne 13 convient aux campagnes locales en zone péri-urbaine (Saint-Denis, Châtillon). Le RER A (1,2 million de voyageurs/jour) cible les Franciliens sur un axe est-ouest. La ligne 14 est la plus dense en trafic journalier (820 000 voyageurs/jour) et dessert désormais l'aéroport d'Orly. Contactez un expert Adintime pour un conseil personnalisé selon votre budget et votre objectif. Quel est le coût d'une campagne publicitaire dans le métro parisien ?
Quels sont les formats publicitaires disponibles dans le métro parisien ?
Quelle audience peut-on atteindre avec une publicité dans le métro parisien ?
Combien de temps à l'avance faut-il réserver un espace publicitaire dans le métro ?
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